Author:
Abstract
Bu makalede, Afrika Boynuzu ve Aden Körfezi stratejik su geçişinde deniz güvenliği ve korsanlık faaliyetlerinin sunulması amaçlanmaktadır. Çalışma sürecinde, Afrika Boynuzu ve Körfez bölgesi korsanlığı hakkında yeni bir fikir üretmek için haber merkezleri ve diğer ikincil eserler kullanılmaktadır. Çalışma, deniz korsanlığının çok eski bir olay olduğunu ve gemilerin denize gittiği sürece var olduğunu tespit etti. Deniz kaçırma veya soygun dünya çapında giderek artan bir yanma konusu haline geldi ve korsan kaçırma rakamı 1980'lerin başından ve 1990'ların sonlarından bu yana artmaktadır. Dünya çapında ve her şey dahil korsan saldırısı, 2005'ten 2008'e kadar çarpıcı bir şekilde arttı. Bu dönemde Afrika Boynuzundaki korsan saldırısının payı tüm dünyadaki en büyük saldırı oldu. Korsanlar Somali'ye giden gemileri engelledi ve kaçırılan insanları otomatik makineli tüfekler kullanarak rehin tuttu.
Keywords
Abstract
In this article it is intended to present the maritime security and piracy activities in the Horn of Africa and the Gulf of Aden strategic water passage. In the process of the study news outlets and other secondary works are used to produce a new insight about the piracy of the Horn of Africa and the Gulf region. The study identified that maritime piracy is an age old incident and existed as long as ships have gone to sea. Maritime hijacking or robbery become an increasing burning issue right through the world and the figure of pirate hijacking has been increasing since the early 1980’s and late 1990s. Worldwide and all-inclusive pirate attack augmented dramatically from 2005 throughout 2008. During this period the share of pirate attack in the Horn of Africa was the largest in the entire globe. Pirates blocked ships to Somalia cost and hold the hijacked people to hostage using automatic machine guns.