REFLECTION OF NOISE EFFECTS ON THE FORM OF URBAN SETTLEMENT IN AIRPORT CASE

Author:

Year-Number: 2021-82
Yayımlanma Tarihi: null
Language : null
Konu :
Number of pages: 2181-2193
Mendeley EndNote Alıntı Yap

Abstract

Günümüzde çevre kirliliğinin belli başlılarından biri olan gürültü, teknolojik gelişmelerin yan etkisi ile çarpık kentleşme olgusunun oluşturduğu önemli sorunlardan biridir. Canlılar üzerindeki olumsuz etkisi ile ekosistemin bozulmasına da yansıdığı bir gerçektir. Ekosistemin bozulmasıyla, yapay olarak yenilenmesi mümkün olmayan doğa tahribi oluşmaktadır. Gürültünün oluşturduğu bu sorun ekolojik dengeyi de bozacağından canlılar üzerinde olumsuz etki oluşturmaktadır. Bu etkileşim, kent-doğa ilişkisinde kentleşme özelliği doğrultusunda incelendiğinde; 1. Aşırı gürültü dolayısıyla kent içi mekânlar ile gelişme eğilimlerinin planlama dışı olumsuz etkileşimi, 2. Aşırı gürültü kaynağının kentsel gelişmede aşılamayan fiziki eşik oluşturması, gibi iki özellikte kent yerleşme formuna yansımakta olduğu görülmektedir. Bu açıdan çevre gürültüsünün oluşmasında en büyük kaynaklardan biri de şüphesiz havaalanlarıdır. Teknolojideki yenilikler ve gelişmeler ile birlikte havaalanı ve uçak sayılarında artış olmasının yanında nüfus artışları yerleşmelerin havaalanları çevrelerine kaymasına neden olmaktadır. Bu sebeple; bu gürültü kaynağının önemi de oldukça artmıştır. Farklı uçak tipleri ve havaalanlarının şehir içerisindeki konumu beraberinde değişik oranlarda gürültü oluşumlarını ortaya çıkarmaktadır. Bu çalışmada; Batman havaalanı özelinde gürültünün incelenerek; canlılar üzerinde oluşturduğu etkileşimin kentsel yerleşme formuna yansıyışının saptanmasına yönelik önerilerin verilmesi hedeflenmiştir. Bu kapsamda; havaalanı çevresinde yer alan yerleşimler çevresinde 55 dBA olan gürültü seviyesi ile gündüz ve akşam sınır değerleri karşılanmakta fakat gece değerinin sınırda kaldığı görülmektedir. Bu durum yapılaşma ile birlikte ve havaalanı kapasitesinin büyük havaalanları kategorisine geçmesi ile önemli bir sorun haline gelebileceği öngörülmektedir.

Keywords

Abstract

Noise, one of the main environmental pollutions today, is an important issue created by unplanned urbanization and side effects of technological developments. It is true that it reflects into ecosystem degradation with its negative impact on living creatures. Nature destruction occurs with the degradation of ecosystem, which cannot be renewed artificially. Since this problem would deteriorate ecological balance caused by noise, it creates negative impact on living creatures. When examined according to urbanization feature in the relationship of city and nature, this interaction reflects into two features of urban settlement form that are; 1. Unplanned negative interaction of urban spaces and development trends due to excessive noise, 2. A physical threshold caused by excessive noise source and that cannot be overcome in urban development. Thus, one of the biggest sources of environmental noise is surely airports. Besides the increase in the number of airports and airplanes with the technological innovations and developments, population growth causes settlements to shift of settlements to the airport areas. Therefore, the significance of the source of this noise has considerably increased. The location of different kinds of airplane and airports causes noise at different levels. This study aimed to examine the noise in Batman airport to provide suggestions for determination of the reflection of interaction among living creatures into the form of urban settlement. Thus, day and evening limit values correspond to the noise level of 55 dBA around the settlements located around the airport, yet the night value remains at the limit. This may become an important problem with the construction and transfer of the airport capacity to large airports category.

Keywords